Lejos de desaparecer, la inseguridad aumenta
Por Suemi Sakihara
A raíz del surgimiento de los taxis por aplicativo, ha aumentado la accesibilidad para transportarse por este medio, el cual se ha vuelto muy común en los ciudadanos de Lima. Sin embargo, presenta una alta tasa de inseguridad, y se han registrado diversos sucesos que ponen en riesgo a la población, sobre todo a los jóvenes, y, entre ellos, principalmente a las mujeres. El problema de la falta de seguridad en los taxis por aplicativo consiste en los incidentes en este medio de transporte, como violaciones, robos, secuestros, acoso sexual, etc. Estos casos son causados, principalmente, por la ineficacia en el desarrollo de los roles de los dueños de estas empresas y de entidades públicas como el Ministerio de Transporte, lo cual se ve reflejado en el filtro inadecuado del registro de conductores, en la ausencia de instituciones o entidades de seguridad que regulen los viajes y en la falta de oficinas donde los clientes puedan presentar sus quejas.
Mediante la realización de este proyecto, tuve la posibilidad de formar parte de un gran grupo de trabajo. Cada integrante ha cumplido satisfactoriamente con sus responsabilidades y esto ha aportado a que el boletín resulte como deseábamos. También, me permitió conocer algunas de mis habilidades, como el liderazgo de grupo, la redacción y la investigación, las cuales logré desarrollar y reforzar a lo largo de este tiempo. Asimismo, en cuanto a la investigación del problema, un avance positivo ha sido la aprobación de un proyecto de ley que propone la creación de un registro nacional de las empresas de taxis por aplicativo, implementado por la Comisión de Transporte y Comunicaciones del Congreso. Este proyecto busca discutir sobre si las aplicaciones que brindan estos servicios deberían ser controladas según el régimen legal de los taxis regulares. Además, señala que estas plataformas, como Easy Taxi o Uber, deberían remitir la información de sus usuarios y conductores cada tres meses al Ministerio de Transportes.
Sin embargo, en cuanto a la experiencia del proyecto, pienso que no nos unimos lo suficiente como grupo, ya que cada una de nosotras realizaba sus propias responsabilidades, lo cual produjo, también, que exista una comunicación ineficiente. De la misma manera, el hecho de que el problema sea actual, provocó una complicación en el momento de desarrollar el proyecto, sobre todo al definirlo, ya que no encontrábamos suficientes fuentes que respalden nuestras ideas sobre lo investigado en el contexto peruano. Por ello, tuvimos que relacionarlo con lo que ocurría en otros países de Latinoamérica, y, también, incluimos algunas de nuestras experiencias personales. Los incidentes en los taxi por aplicativo siguen ocurriendo, y están aumentando, por lo que considero necesaria la intervención de las autoridades para reducir este problema, como los dueños de las empresas y el Ministerio de Transporte.
Lo que esperamos de este boletín es que pueda llegar a varias personas y que impacte por su diseño y contenido, para así concientizar a la población sobre este problema, el cual no está lo suficientemente estudiado. También, deseamos informar sobre los riesgos que implican utilizar estos taxis por aplicativo y, de alguna manera, poder llegar a las autoridades, mencionadas anteriormente, para que estos incidentes se reduzcan y podamos gozar de este servicio de manera segura.